<h2><strong>图片</strong></h2><h2><strong>史禄</strong></h2><p>史禄构建灵渠，是创造，是发明，是中华民族一段古老的文明。灵渠是世界上最早的船闸式运河，能翻岭，能爬坡，把长江水系和珠江水系连接了起来，把中原和岭南连接了起来，在水利建筑史上写下了浓墨重彩的华章。
史禄，《史记》只间接地记载了“监御史名禄”。监御史是官职。他不姓史，也不姓监，只知道他史禄，史志习惯称他为史禄。</p><p>公元前221年，秦始皇为了统一南方百越各部，命尉屠睢率大军50万分5路向百越进军。当部队进入湖南、广西交界的地段时，陆路坎坷崎岖，水路湘漓又不连接，给部队行军作战、粮饷补给带来一系列困难。秦始皇遂“使监禄凿灵渠运粮”，以使深入百越。</p><p>可是，漓江水位高而湘江水位低，如何使北水翻坡，“北舟逾越”呢？在人类人工开凿运河史上还从来没有这样的先例。</p><p>当时，没有任何准确的测量仪器，没有开挖机械，没有爆炸火药，只能用目测、步测的方法来决定地势的高低。只能用铁锥铁钻来钻取石块，用锄铲来开凿渠道。只能一次一次地探索，一次一次地目测，一次一次地搬运，完成了这一构造完整的水利工程体系。史禄和他的同僚功不可没，功传千秋。</p><p>湘江，发源于桂林东面的海洋山（海洋河），向北流入湖南，注入长江，属长江水系（入海口上海市）。漓江，发源于兴安县的猫儿山（大溶江），向南注入漓江，属珠江水系（入海口广州市）。两者南辕北辙，互不相</p>干。而且，两条江落差32米，要引湘入漓，首先就形成了一个庞大的水利工程体系，它包括铧堤、渠道、陡门、秦堤几个部分。<p>史禄及其同僚，翻山越岭，察勘地形，反复对比，决定在湘江上游海洋河面分水村河段作为分水点。他们用巨石砌成一条约半里的人字堤，顶部前锐后钝，形如犁头，故名铧堤，高6米，强把河水三七分流，三分经南渠流入漓水，七分经北渠引入湘江。人字堤后面开成了一个分水塘。他们仅凭目测、步测，准确地找到了湘漓的连接点、分水点和分水比例。</p><p>铧堤分水后，形成了北渠和南渠。北渠在湘江故道河谷平原，迂回曲折， 迤逦盘桓，呈“S”形，长8里，比故道长一倍。这样，可以延长流程，减缓流速，便于通漕，又可以扩大湘江的灌溉面积，可谓一举两得。南渠经兴安城东北接灵水，经溶江镇，汇入漓江。渠长60多里，还要过岗穿隘，工程艰巨，可想而知。</p><p>流水通过了渠道，便进入了陡门。它是提高水位，便于舟楫浮渡的工程：宋人说：“每舟入一陡门，则复闸之，俟水积而舟已渐进，故能循崖而上，建瓴而下，以通南北之舟楫。”这样，舟楫就可翻坡过岭。灵渠是世界上最早的提水通航工程，是近代船闸的始祖。</p><p>史禄之后，历代相继修复灵渠，共24次。人们为了纪念始凿灵渠主持者史禄和历代重修灵渠者的业绩，在灵渠旁为他们建立了灵济庙，后改称四贤祠，奉祀其中功绩最大的史禄、马援、李渤、鱼孟威。</p><p>灵渠，使两条水系、两个区域连接起来，解除了秦始皇部队行军、补充粮饷的种种困难，使秦始皇完成了中国的统一大业，促进了各民族的交融。</p><p>灵渠，见证了中原甚至北方与岭南的交通，促进了北方与南方的经济发展。清人陈元龙在《重修灵渠石堤陡门记》中说：“陡河虽小，实三楚两广之咽喉，行师馈粮，以及商贾货物之流通，唯此一水是赖。”平均每天过往的船只达四五十艘。当时，中原、北方的金、银、铜、器皿、陶瓷、丝绸，都要经过这里进入岭南。岭南的南珠、象牙、犀角、玳瑁、翡翠、银铜矿产以及土特产，也要通过这里远销全国各地。</p><p>灵渠，见证了岭南各族人民大踏步地改变了自己生产落后的状况。昔日的岭南百越，被称为“化外夷蛮炎方”，一些地方还传承着刀耕火种，猎事繁而农事少。灵渠的开通，不仅使农民学到中原先进的农业技术，而且相互交流了粮食、蔬菜、水果的优良品种。</p><p>灵渠，还见证了岭南，其中特别是桂林府和西江流域的古苍梧文化教育的迅速发展。自隋文帝开设进士科，开科取士以来，广西一直到唐代大中四年，阳朔才破天荒地出现了广西第一个进士曹邺。又过了40年，桂林桥头村又出现了广西的第一个状元。全广西也出现了一批进士。</p><p>然而，一片荒芜的园林，出现了几株艳丽的花朵，毕竟成了不了名园。到了宋代，桂林的永福县又出现了一位状元王世则，考上的进士人数和被史志列入著名文人的人数，超过了其他府县的总和。</p><p>灵渠修通后，整个广西的文化教育蒸蒸日上，人才辈出。漓江桂林、西江、苍梧（梧州），所以领先，其中一个主要的原因是，他们占有优先的地利、人和，他们可以更便捷地接受湘楚文化和中原文化。</p><p>当然，广西文化教育的发展，决不能只归功于灵渠的构建。但是它连接湘漓，连接两大水系，“通三江、贯五岭”，使南疆北国连为一体，迅速地促进了广西经济的发展。</p>