邢海帆：惟一击落过日美两国战机的中国飞行员

有这样一位中国空军的老飞行员：他经历了60年漫长而离奇的航空生涯……曾亲眼目睹遇空袭后 满目疮痍的惨状；参加过飞越“驼峰”天险的著名航行；也曾参加了武汉空战，上海空战，与日军一决雌雄；新中国开国大典的空中分列式上也有他矫健的身影，并且是空中分列式中第一个飞越天安门上空的人。最为传奇的是，他是惟一击落过日军战机和美军战机的中国飞行员，他的名字叫邢海帆。

 参加对日空战

邢海帆出生在四川省阆中县农村。高中毕业那年正赶上 。血气方刚的他决心投笔从戎，报效国家。强健的体魄和扎实的文化功底，使这位身高近1.80米的大个子青年顺利地考入了国民党空军览桥航校12期，先后在成都、柳州陆军军官学校受训，1939年到云南楚雄、昆明，接受初、中、高级飞行训练。后经-航校总顾问陈纳德考试合格，于1941年10月到美国留学深造。

当时，国共合作，实现了抗日民族统一战线，美国又是中国的抗战盟邦。这一年，战争阴云密布，太平洋上早已不太平。日本法西斯业已露出了凶恶的杀机。正当他们乘坐的船航行在奔赴美国的南太平洋航线上时，收音机中传来震惊世界的消息：日军飞机偷袭了珍珠港！三天后，他们途经-夏威夷，亲眼目睹了当时珍珠港被空袭后的惨状。战争使人猛醒，战争更燃起人们的激情。邢海帆在美国刻苦学习、训练，心系惨遭日寇涂炭的祖国。一年之后，他以精湛的飞行技术和优异的理论学习成绩毕业，回到了日夜思念、灾难深重的祖国。也许是考虑到他飞行技艺好，想让他多带出一些好飞行员的缘故，回国后，上级分配他到已迁至印度拉-合尔的国民党“中国空军军官学校”任教，培训第16期1、2班和第17、第18期飞行学员，他们经-过飞行筛选和预备训练后再派到美国受训。

1943年开始，世界反法西斯阵线转入对法西斯的进攻。日军在太平洋战场已转为全线守势。中国政府接受美国陈纳德建议，于这年10月成立了中美空军混合团，又称中美空军联队，由一个轰炸机大队和两个歼击机大队联合组成，中方空军是第1、第3、第5大队，美方人员是美国陆军航空队的成员和一部分“飞虎队”的飞行员。各大队又各由4个中队编成。从司令部到各级指挥层，都有相应的中、美双方的指挥官。中、美空军双方官兵并肩作战，参加对中印缅战区的日本侵略军的战略反攻。开始，第3大队不断出击敌后海南、香港、九龙一带，扫荡敌方海运与军事设施，屡获战果。

由于邢海帆积极要求参战，一年后调至著名的中美空军混合联队第3大队第28中队任分队长，直接参加对日作战。其间曾多次去印度接收新购进的美式新型战斗机P-40N和P-51，并驾驶这些飞机飞越“驼峰”天险回国，使这些新装备及时投入抗日空中战场。此后，邢海帆又被调入国民党空军前线作战部队，亲身经历了许许多多大大小小的空中生死搏斗。

当时，日本空军在中、美空军的联合打击下，由强变弱。中国空军的作战目的，主要在获得战场上的空中优势，以减轻陆军遭受日军的空中威胁。所以，运用兵力侧重于以歼击机部队主动出击，强行轰炸扫射敌之重要基地。为了对抗日军在河南的攻势，第3大队以梁山、安康为基地，频繁出动，袭击敌地面目标，阻击敌地面攻势，邢海帆多次参与出击任务。

1945年1月上旬，邢海帆参加了对敌武汉空军据点的强行攻击，这是一次较大规模的空中战役，他所在的大队担任主攻突击任务，助攻和间接掩护任务则由第5大队和美军空军第14航空队的部队承担。连续3天，他们共出动飞机近1000架次，集中优势兵力，分别对武汉地区的王家墩、徐家棚、南湖等3个日军机场，进行突袭。当时，邢海帆是28中队的分队长，带队参加主攻突击，任务是轰炸扫射机场上和地堡里的日机，每架飞机都携带两捆带降落伞的炸弹，这种炸弹便于在低空投掷，专门用来破坏飞机和杀伤人员。第一天，当飞临徐家棚机场上空时，只见停机线上整齐地排列着20多架盖着蒙布的轰炸机，那正是经-常利用夜间骚扰我机场的日军轰炸机。猎物诱人，邢海帆不禁高兴得大叫起来，哪管敌人的地面强烈防卫火网，立即带队俯冲下去，一阵猛射后，接着投弹轰炸，滚滚的浓烟顿时笼罩了停机场。第2天继续出动，邢海帆继续担负突击南湖机场的任务，轰炸扫射疏散隐蔽在地堡里的敌机。第3天出动，邢海帆担负掩护任务，没有遇到敌机。两天的突击，3大队击毁地面敌机多架，邢海帆自己驾驶的飞机也中弹10余发，幸能勉强飞回了基地。这次空中战役，总共击毁敌机71架，击伤57架。从此敌人在武汉地区的空中力量，基本上被消灭，直到 ，敌空军在武汉地区再也没有力量组织起象样的空中抵抗了。

在整个 期间，邢海帆参加过数十次对空、对地作战行动，先后驾机击毁日军20多个火车头，炸毁敌舰数艘，击落击伤敌机8架，获奖章、勋章多枚，并得到当时美国总统 颁发的团体荣誉勋章，晋升为空军上尉。

 在国民党空军中最早成立共产党组织

抗日战争胜利后， 加紧准备发动全面内战，妄图将中国共产党和人民革命力量扼杀于血泊之中，在中国实行独裁统治。

1945年11月，第3大队调驻徐州，邢海帆所在的第28中队进驻济南，这都是为打内战作的军事部署。国民党当局密令第3大队，先是进行侦察，后来命令对解放区和解放军扫射投弹。邢海帆不愿打内战，屠杀自己同胞，便借故返乡为父奔丧、探亲和结婚等理由，请假外出达半年之久。归队后，在多次的言谈中也流露出对打内战的不满情绪。

1946年10月邢海帆被调入览桥空军官校。当时，官校教育长胡伟克曾是印度拉合尔航校的负责人，邢海帆在他手下工作时，胡对邢的技术能力和为人均很了解，此人相当器重邢海帆。

当时，国民党空军政治部门已截获邢海帆给未婚妻李之的数封 件，内容多是谈及反对打内战之事。政治部门告诉胡伟克，说邢海帆政治思想上有问题。胡伟克说，由他负责处理。可是事后，胡伟克从未向邢海帆提及此事，反而任命邢海帆为教育处的副官，负责学校的训练计划，后又让邢海帆兼任辅助教育室主任，负责模拟教学。

邢海帆原计划驾驶飞机到解放区。胡伟克有3架专机，均由他负责掌握，很容易到手。但邢海帆又怕这样不明不白地飞过去，引起共产党怀疑，想找到党的关系后，有人介绍再过去。这时，邢海帆开始积极寻找党，他曾经冒着特务盯梢的危险，3次到上海找关系，但均无结果。他每晚都收听延安、邯郸、张家口、延边的广播，了解解放军反攻的情况。

1947年春，邢海帆的好友赵立品也设法从部队调到官校来当教官了。二人曾一起参加过对日作战，且志趣相投。赵立品调到官校来时，邢海帆还助了他一臂之力。那时赵还没有结婚，住在“罗汉堂”(即未结婚者的宿舍)，一个房间里住两个人。另外的一个人是刚从l大队调来的飞行教官，名叫吕云荪。他是1939年的中共秘密党员。1942年，他根据党的意图，考入国民党军空军官校第20期。1946年他从美国受训回国后，分配在第l大队。他与国民党军的高级将领 有点亲戚关系，所以不久也从内战前线设法调到官校，既是避开打内战，也是来做官校中党的发展工作。他明白，官校中的教官大体分两类，一是表现不好，部队推出不要的；二是不愿打内战，借故避开的。

吕云荪与赵立品住在一起，了解了赵立品的思想，又从赵那里了解邢海帆的心事，知道他们是反对打内战的。于是，他有意和邢海帆、赵立品接触，经常谈天说地，分析形势，议论时事，互相谈得很投机。有一次，吕云荪介绍一位名叫杨德成的朋友给邢海帆认识。杨德成与邢海帆谈乡情，谈学习，谈生活近况，谈爱好，后来就谈到时局发展、内战前途等等。原-来，杨德成是中共上海局派来的联络人，以后又多次与邢海帆联系，实际是对邢海帆进行考察了解。1947年9月26日下午，邢海帆按约到杭州市学士路54号吕云荪家，杨德成和赵立品也在。杨德成告诉邢海帆，党组织已经-批准由杨德成和吕云荪介绍你加入中国共产党，从现在起你就成为一名中共党员了。

邢海帆高兴地紧握着杨德成的双手激动万分，连连说：“我的愿望终于实现了，这是我终生难忘的日子。”

杨德成还告诉邢海帆，赵立品也已成为中共党员了，组织上决定，由吕云荪、赵立品和你3个人在官校组成一个临时中共地下支部，吕云荪任支部书记，今后，上级党组织与你们的直接联络人就是我。党支部的任务是3条：一是发展组织，二是收集情报，三是长期潜伏。从此，邢海帆就在党的直接领导下，与国民党反动派进行战斗。

官校的中共党支部是在国民党军空军中最早成立的共产党组织，它在国民党的心脏地区，耕耘播种，发展革命力量。

 在朝鲜国土上空与美空军兵戎相见

1950年6月，空军组建混4旅，邢海帆被调往该旅第11团任飞行大队长。数月后，又调往航空兵第2师。朝鲜战争爆发后，战火蔓延到鸭绿江边，此时已担任飞行副团长的邢海帆又奉命率部参加了抗美援朝、保家卫国的正义战争，参加了更为惨烈的朝鲜空战。

部队驻在丹东大孤山机场，邢海帆多次与侵朝之美空军交战。这年11月，邢海帆驾驶米格15型战斗机于朝鲜平壤上空，与2架美空军F-80型战斗机遭遇。空战中，他当即击落美机一架，另一架也被邢海帆击伤后坠毁。当年美国培养出来的中国飞行员，现在竟狠狠地教训起“老师”来了。然而，侵略者是必须受到惩罚的。在轮战的4个月中，邢海帆驾机率部属起飞战斗70余次，击落击伤美军飞机各一架，荣立二等功。战友们都说：“跟着邢副团长空战，干净利索。”

几十年后，当邢海帆接待美国朋友，谈及抗战中并肩战斗，朝鲜空战兵戎相见，究竟为什么时，他坚定地说：“我是中国人民解放军的飞行员，战斗员，也是共产党员！我是为祖国而战！为和平而战！”这位老飞行员的回答铿锵有力。20世纪50年代末，组织调邢海帆到刚刚组建的空军学院任教，为新中国的空军培养更多的优秀指挥员，邢海帆在教学工作中，呕心沥血，兢兢业业，就像一支燃烧的蜡烛，把自己精湛的飞行技艺、指挥才能、实践经-验和严谨的工作作风，一点一滴地传授给学员。

离休后的邢海帆依然是奉献余热不止，努力为海峡两岸统一大业、中美航空界民间往来以及航空联谊等工作贡献着自己的力量。1998年夏，邢海帆在北京病故。这位为中国军事航空事业、为反法西斯战争做出过重大贡献的老飞行员走完了他82岁的人生历程。他的传奇故事将流传到永远。

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