怎么测试自己的车有没有积炭?
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积碳,它是伤害汽车发动机的万恶之源,为了清除它,无数车主都为此付出了高昂的代价。它可以说是燃油车时代最让人深恶痛绝的附加产物,它就像是人类身体内潜在的病毒一样,如果你不重视它,总有一天它会让汽车的“心脏”不堪重负。
我们很多车主都习惯在汽车保养时,才会让维修店对自己爱车进行相关的性能检查。虽然积碳它深藏于发动机内部,从发动机的外观上的确很难察觉,但车主们还是可以通过以下几种方式自己发现积碳的存在。
1、油耗增加
积碳,它是一种凝胶物质,具有很强的吸附性,在一定程度上会吸掉部分喷入气缸内的燃油。而这部分被吸掉的燃油无法进行正常燃烧做功,而且还会在不完全燃烧的状态下形成新的积碳。因此当发动机产生积碳后,你的油耗会逐渐增加。
当然,如果在积碳不是很明显的情况下,油耗的变化也不会特别的明显,这就可能让车主产生误判。而当你发现油耗增加很多的时候,基本就意味着发动机的积碳问题已经算是比较明显了。
2、冷车点火不易启动
由于积碳是具有较强的吸附性,因此它不仅会出现在发动机的气缸内部,它还会出现在喷油嘴、进气阀、进气管、火花塞等位置。当这些地方附着积碳之后,它就像人的支气管被附着了痰液一样,会直接影响发动机的进气量和喷油量,这就会导致你在冷车启动时出现启动困难的情况。
3、动力减弱或怠速不稳定
前面介绍了积碳的一些形成原因和它的附着位置,当你的汽车出现加速时动力较以前有明显减弱,行驶或怠速时动力输出出现不稳定的情况,这些多半都是因为积碳较多所造成的。
4、汽车尾气较为刺鼻
产生这种情况的元凶虽然不一定就是积碳,因为可能是三元催化器出了问题,但积碳较多的汽车,燃油是很难充分燃烧的,这些刺鼻的味道就是来自于燃油未完全燃烧所产生的二氧化硫。
5、机油盖
这应该是积碳最容易被观察到的地方,在停车熄火大约5分钟后,我们可以拧下机油加注口的机油盖,观察机油盖内部是否比较脏。刚买的新车是非常干净的,开了一段时间的车多少有点积碳,但是不会太多。如果机油变的非常脏了,这说明这辆车积碳可能已经非常的严重了。
总的来说,只要燃油车还在世界上存在,消灭积碳就会是一件非常令人头疼的工作,想要让每位车主都能及时自己察觉到发动机是否形成了积碳,也的确是强人所难。
过我们完全可以在平时开车过程中,做到尽量减少或预防积碳的形成,譬如:不要加质量不好的燃油(不是指加高标号燃油);不要长时间怠速停车;手动挡车不要低转速时换挡等等。