一场新冠肺炎疫情突如其来，观致汽车在今年北京车展上亮相的全新车型计划也随之被打乱。

据了解，该款车是观致汽车4年来推出的首款全新车型。2020年也是观致汽车品牌年轻化战略的重要发力之年。如今，疫情之下，观致汽车将受到怎样的影响？

“我们会继续按照今年原计划推出全新车型，也会推进其他所有工作有序进行。目前，观致汽车的生产经营处于正常状态。”3月6日，观致汽车CEO（总裁）矢岛和男接受《每日经济新闻》记者采访时称，今年观致汽车要做好品牌的焕新工作以及更多的网络布局，为市场回暖做好准备。

成立复产保供小组

据记者了解，观致汽车已于2月10日开始分批复工，2月17日已全面复工。

“自春节放假至今，我们每日都会进行全员健康调研和行程追踪，严格按照防疫工作要求，安排完成隔离期的员工分批、逐步到岗。” 矢岛和男说。

目前，观致汽车在上海设有办公中心，整车生产工厂设在江苏常熟。《每日经济新闻》记者了解到，春节期间滞留湖北的观致汽车员工目前仍在家办公，其他地区的返岗员工则按照上海、常熟防疫工作要求严格执行隔离和复工。

汽车制造是产业链较长的行业之一，此次疫情给国内汽车供应链带来不小挑战，观致汽车的生产工作也受到了一定影响。

对此，矢岛和男表示：“我们在春节假期期间成立了‘复产保供’小组，由公司采购、质量、工程、财务、物流等相关部门组成。‘复产保供’小组每天都组织会议及时摸排零部件供应商的复产时间、零部件库存和物流运力等情况，做好采购、生产、销售、物流订单计划的综合平衡和协同工作，对生产经营计划进行科学细致的管理。”

针对复工缓慢的供应商，观致汽车选择派员工去提供支持和指导。截至目前，观致汽车共派驻了28名员工去支持不同供应商。矢岛和男认为：“从目前来看，疫情对观致的生产经营影响处于可控状态。”

在渠道层面，为缓解经销商的运营压力，观致汽车取消了第一季度销售目标考核。同其他车企一样，观致汽车在2月20日推出了线上展厅，消费者可以零接触线上看车。目前，观致汽车正在组织经销商与直营店的销售顾问培训，以便经销商可以通过直播、小视频等方式进行创新销售。

全新车型计划不会改变

“ 危机总是有‘危’也有‘机’，我们会为市场的回暖做好积极准备。” 矢岛和男表示。

按照观致汽车的计划，今年将推出一款基于升级平台开发的全新SUV车型。该车型原计划在今年的北京车展上正式亮相，但目前北京车展已经延迟举行，该车型的亮相计划也随之受到影响。

但矢岛和男表示：“今年的新车上市计划不会因疫情而改变。这是观致汽车继2016年推出观致5之后，4年来推出的首个全新车型。当前，行业寒冬仍然持续，我们相信这款全新车型可以帮助观致汽车取得业绩成长。”

为了进一步提升该款全新SUV的产品竞争力，矢岛和男透露：“依托股东宝能集团的医疗康养产业，我们将在这款全新SUV车型上配备可杀菌的主动空气管理系统，打造‘医疗级座舱’。”同时，为了满足其他车型消费者的需求，观致汽车在近日研发了具备N95级同等防护功能的空气过滤系统，计划在观致5S上实现量产。针对观致老客户，则推出“0元升级”售后专项活动。

对国内汽车市场接下来的整体走势，矢岛和男认为，疫情可能促使一些原本短期购车意愿不强的客户重新考虑购车，还有一些正常的购车需求因无法出门而被抑制。所以，疫情过后汽车市场会出现一定的反弹。

但业内普遍预测，受疫情影响，国内车市今年全年销量降幅将在10%左右。近期，业内呼声不断，希望能有刺激汽车消费的相关政策出台。目前，已有地方政府推出了一些汽车消费鼓励政策。

“相信更多的政策措施正在制定过程中。对于企业来说，来自政府的帮扶很宝贵，但最重要的还是要练好内功。否则即使政府出台了鼓励汽车消费的利好政策，车企竞争力不够的话，也很难分到市场蛋糕。” 矢岛和男说。