奥迪最近一两年一直被奔驰和宝马压制，不过今年奥迪7月份的销量却同比迎来了很大的增长。2019年7月份奥迪在国内市场的销量达到56223辆，同比增长6.1%。其中国产车型销量为52273辆，同比增长10.8%；进口车型1-7月累销达到36545辆，同比增长27.1%。

A4L，Q5L，A6L三款过万

在中国市场，对于一款汽车来说，月销过万就已经是十分热销的车型了。而奥迪在7月份有三款车型销量过万，他们分别是奥迪A4L奥迪Q5L和奥迪A6L，这是一个十分令人震惊的成绩，毕竟这三款车的级别都比较高的。相比A3，Q3，Q2来说，也算是比较高端的车型。

A4L，20多万就能享受入门豪华

奥迪A4L在7月份的销量达到了14,501辆，是奥迪最热销的车型，而上半年的销量也已经接近10万辆了。拥有如此好的销量，主要原因是三个方面。首先，奥迪A4L整体的产品力还是不错的，拥有不错的口碑。第二方面是奥迪A4L目前的市场优惠幅度非常大，相比全新换代的宝马3系和刚刚中期改款之后的奔驰C级来说，现在奥迪A4L入门级价格已经只有20多万出头了，因此性价比就非常高。

第三个方面是奥迪A4L在明年将会迎来中期改款，因此现在的优惠并非厂商有意为之，而是自然而然的结果。再加上奥迪A4L本身在用料，动力性能方面就很不错，因此销量很好。

Q5L优惠力度大，性价比高

7月份奥迪Q5L的销量达到了13,226辆，同比增长了45.7%。这一代的奥迪Q5L在上市之初曾经饱受争议。原因是8速自动变速箱换成了7速双离合器变速箱，全时四驱系统换成了分时四驱系统，对于不少消费者来说，这属于减配的行为。

但是全新的奥迪Q5L针对中国市场进行了加长，车内空间进一步的提升，而且上市之后没多久就迎来了比较大的优惠，目前入门版的车型的售价只有30多万元，相比奔驰的GLC和宝马X3来说便宜非常多。因此巨大的优惠幅度，掩盖了Q5L的一些不足之处，并且Q5L在外观内饰等很多方面，依然是同级别车型中，比较好的，所以消费者选择Q5L就无可厚非了。

A6L重归C位？

对于奥迪来说，全新一代奥迪A6L才是最重要的车型。因为之前，奥迪A6L一直是中国行政级别轿车的老大，但是随着宝马5系和奔驰E级的竞争，以及沃尔沃S90，凯迪拉克CT6，雷克萨斯ES这些车型的到来，奥迪A6L的竞争压力越来越大，而且在全新一代奥迪A6L上市之后，最开始的一段时间，销量出现比较严重的下滑，在2019年第一季度奥迪A6L只卖出去了2.42万辆。相比奔驰和宝马来说，是非常差的成绩了。

不过2019年7月奥迪A6L的销量又突破了1万辆，达到了10,005辆，同比增长了106.9%。奥迪A6L对于奥迪品牌来说，重要性不言而喻，而A6L的重归C位，也能看出，奥迪在中国市场的影响力还是很强的。