说到摔机大国，很多人都会想到印度。作为亚洲大国，印度迫切想要继续壮大自身力量，彰显实力。但是，由于实力有限，印度几十年的海军强国梦至今没有实现，第一艘国产航母的建造之路，更是曲折不堪，在服役时间多次推迟的情况下，还未完工就遭到小偷光顾，成为世界各国关注的焦点。另外，印度想要打造一支强大的空中力量，也显得极为困难。

由于实力不允许，印度一直以来都是从美俄等国引进先进战机，以此来壮大自己的空中力量，但是，由于飞行员技术不过关、保养不到位等多种原因，印度坠机事故频发，坠机甚至成为印度的代名词。每隔一段时间，就会看到印度坠机的消息，花样繁多的坠机事故更是成为网友茶余饭后的谈资，印度也因此被冠以摔机大国的称号。那么，印度真的是世界上摔机数量最多、最频繁的国家吗？数据告诉我们，事实并非如此。

有媒体报道称，仅是美国海军在上世纪40年之间，就坠毁了12000架战机，数千名飞行员在坠机事故中丧生。反观印度，同样在40年之间，坠机数量仅有1000多架，是美国的十分之一。从近期来看，美国在4个月时间内，就坠毁了12架战机，平均每10天坠毁一架战机，这样的频率与数量，印度与其相比简直就是毛毛雨。

不过，虽然美国坠机数量远高于印度，但却没有人说美国是坠机大国，这又是为什么呢？一方面，美国的战机数量要比印度多很多，所以，不能简单地从坠毁数量上来看，而是要看双方的比例。

其次，美国战机坠毁，仅有一小部分是因为技术故障或者是飞机老化，很大原因是美国飞行员高强度的训练任务。美国飞行员每年的飞行时间高达200多小时，有的甚至每天要飞行10小时。这样的训练强度，一般国家根本达不到。所以，在高强度的训练下，美国坠机事故多也并不稀奇。

其他国家坠机事故少并不代表飞行员技术够好，或者是战机故障少，一部分原因是飞行时间少。飞得少，发生事故的几率自然也就低。所以，即便美国的坠机数量远高于印度，也没人说美国是坠机大国，因为双方的前提条件不一样。