出海的感觉

新西兰是一个被海环绕的美丽国度，新西兰人都热爱海。在阳光普照或皎洁月光的照耀下，乘坐游艇或驾驶帆船出海，是新西兰人最喜爱的社交和消遣方式。

目前，新西兰人均拥有游艇数居世界第二，全国大约有28万艘游艇。在首都奥克兰，就有超过一万艘大小不一的游艇停泊在哈湾码头，每艘游艇每月只需付40纽币的停泊费。此外，这里还泊有超过5万艘辅助用艇——拖拽动力艇。哈湾码头有严密的安全措施和不断在周围巡逻的工作人员，以保证游艇的安全。

新西兰的游艇有许多类型，价钱也不一样。购小型游艇（划艇）只需要6000纽币（3万人民币），购一艘长度为6——15米的豪华游艇（快艇），则需花上几百万纽币（千万人民币以上）。如果是那些15米以上的大型超豪华级游艇，价格就更昂贵了，一般只有富有的商人才能拥有。一般来说，新西兰的豪华游艇多从美国进口，而新西兰也成功制造过超过30米长的超级帆船。

在新西兰，许多富商喜欢用快艇在海上兜风比赛，这是有钱人的娱乐。因为为了保持快艇的比赛能力，需要经常更新艇的帆、篷以及传动裝置，这些都要花不少钱。

一般来说，能购买游艇的人，年收入一般在30万纽币（150万人民币）以上。而那些拥有豪华游艇的人，年收入则需超过80万纽币（400万人民币）以上。

一些年收入低于8万纽币（40万人民币）但又热爱航海的人，则会去二手的帆船市场买来造船工具自己造船，或者买一艘二手的小帆船。

游艇拥有者一般一个月出海玩三四次（一般在周末），用于钓鱼、野餐、船上聚会、游泳等。

因为新西兰是海洋国家，所有的中学（7年级以上）都开设了传统帆船知识以及海洋课程，而且学校会定期举行帆船竞赛。

我生活在新西兰最大的城市——有着帆船之城美誉的奥克兰。我的老师罗丝·玛丽亚一家拥有私人游艇，我有过多次跟随他们出海的体验。

第一次与老师一家出海是在2008年复活节刚过的第一天。我当时16岁，读12年级，那时是四月天，晴空万里，爽朗怡人。我在老师家的花园里一边采摘准备放在餐台上的新鲜玫瑰，一边等待老师的女儿和她的未婚夫从德国的法兰克福市回奥克兰。

因为我是老师心爱的学生，是她家的常客，这一次的游艇派对我也被邀请在内。老师的丈夫彼得·让兴致盎然，打算去海上钓鱼，还承诺会教我掌舵。

老师的女儿和未婚夫终于回到家了，我们几个人驾车前往哈湾码头，她家的游艇就泊在这个码头。游艇取名Catanaran，属于中等级别，价格为45万纽币（225万人民币），是一艘白色的游轮双体船，产自美国，是最流行的玻璃纤维游艇，适合各种天气出海，船速快且稳定。

哈湾码头停满了大大小小的游艇。码头对着蔚蓝的大海，白帆点点，与万里无云的蓝天，交织成一幅精美的图画。

Catanaran可以载十名乘客，有四个私人客舱，每个客舱的设施都十分齐备，有淋浴设备（可供冷暖水）、煤气、冰箱、电力，电力既能由艇上的发电机提供，亦可由艇顶上的太阳控制板提供。此外，游艇上还设有滚轴卷帆索、网渔船、吊艇柱、小划艇、自动驾驶仪等设施。

老师的丈夫彼得·让驾着游艇慢慢驶出码头。我和老师的女儿从橱柜里取出酒杯，她的未婚夫打开一瓶法国香槟，我当时未满18岁，不能喝酒，老师的女儿从冰箱里倒了一杯浓缩的芒果汁递给我。我们一行人坐在甲板上，手捧饮料慢慢品着。宽阔的海面宁静万分，海风柔柔吹来，心里所有的浮躁都被洗褪掉了。

游艇离岸越来越远，老师的丈夫加快了船速，游艇以奔驰的速度开往Takapuna海滩。

到了海滩，我们三位女士从游艇上下来，准备在海滩里晒日光浴；两位男士则驶着船离开，到海上去钓鱼。

这时，老师提议我们该去换裝。那时16岁的我还没有买三点式的泳衣，取而代之换上了吊带背心和超短裤。在我抹防晒油的时候，老师已经换上了白色的比基尼。因为我们长年做运动和晒太阳，都有麦色的皮肤，相视之下不禁哈哈大笑。

在细腻的白沙上，我们撑开了巨大的太阳伞，铺上了红色的餐布，我们决定用一点下午茶。

老师打开盒底铺有冰块的沙律餐盒，拿出由新鲜草莓、樱桃和青葡萄组合的水果沙律。我帮忙摆上了果汁酒、雪糕和法式糕。

我们一边沐浴着海滩的夏日阳光，一边享受着美食，惬意极了。